ADDRESS
保定市滿城區聯東U谷22號樓太陽能路燈主要依靠太陽能發電，所以適合光照資源豐富的地區，風光互補太陽能路燈則依靠太陽能和風能發電，適用于風能資源豐富的地區。
風光互補太陽能路燈系統工作原理：
利用自然風作為動力，風輪吸收風的能量，帶動發電機旋轉，將風能轉變為電能，經過控制器的整流、穩壓作用，把交流電轉換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能；利用光伏效應將太陽能直接轉換為交流電，供負載使用或者貯存于蓄電池內備用。需要用電時，逆變器將蓄電池組中儲存的直流電轉變為交流電，通過輸電線路送到負載處。是風力發電機和太陽能電池組件兩種發電設備共同發電。風光互補克服了環境和負載的限制，應用范圍十分廣泛。
我國西北部和東南沿海地區，風能和光能資源都比較豐富，這些地區應用風光互補太陽能路燈，穩定性強，在光照較弱而風力較強的時候可以由風機提供儲能來源，光照充足的時候則主要由光伏系統提供儲能。
風力發電機是風光互補太陽能路燈的關鍵組成部分，不僅要保障美觀性及實用性，最主要的是安全性。風力發電機在2.0米/秒的風速下開始轉動，在2.5米/秒的風速下開始充電。尤其在沿海地區，為了保證強臺風下路燈平穩運行，必須要有機械制動和電磁制動的雙保險制動系統。在選材上為了防止沿海地區空氣腐蝕，各個部件應選擇防腐材料。
保證路燈的亮度及時間是太陽能路燈的重要指標，風光互補太陽能路燈作為一個獨立的供電系統，從太陽能電池板的的選擇到風機，包括光源的大小，燈桿的強度，都需要結合安裝地點的自然資源合理配置，根據全年的風力情況和日照情況分配發電比，實現資源的優化配置。
